十天时间，
骑行一千五百公里，
沿途经过五省十市，
南京工业大学安全学院
2020级新生刘子航用与众不同的方式，
给自己的入学报到留下了难忘的回忆。
他选择了独自骑自行车
从家乡内蒙古赤峰来到南京，
每天骑行十多个小时。
10月5日，
刘子航和同学们一道
办理了新生入学手续，
正式开启了自己的大学新生活。
骑行上学的想法
在高三时就已萌生
骑行上学，这是一个多么疯狂的想法！在刘子航的脑海中，这个想法在高三那年就已萌生。他说，“我是一个坐不住的人，高三备考真的太压抑了，我想找个突破口。”高考结束了，刘子航的同学早已扔下书本尽情玩乐，可刘子航一直在为此次骑行做着准备，他坚持健身。身体强壮才能经得起一路上的风餐露宿，刘子航一直坚信这一点。
决定骑自行车之后，刘子航对自己的自行车进行了一番改装，加了后座，装上了手机支架。距离报到的时间越来越近，刘子航也做好了所有的规划，他规划了东线、中线、西线三条线路。考虑到东线的后半段路程沿海骑行，天气阴晴不定，西线蜿蜒曲折浪费时间，在综合各方面因素之后，他选择了路程最短、路况最好的中线。
人们都说“儿行千里母担忧”，当一切都准备就绪，刘子航却还没能成功说服他的爸爸妈妈。爸妈担心他的安全问题、住宿饮食问题、身体条件等等，怎么办呢？“我向爸妈完完全全地交代了自己的计划，细致到每一个站点的宾馆，还有十分详细的路线规划图，把爸妈最担心的地方都事无巨细地向他们解释，动之以情，晓之以礼。”刘子航告诉记者，通情达理的父母同意了自己的请求。
一个人，一辆自行车，一个背影，九月十四日，刘子航开启了一段崭新的旅途。
改装后的自行车
面对骑行困难选择坚持到底
刘子航怎么也没想到，巨大的挑战在他骑行的第二天就出现了。在从河北玉田到天津滨海新区的这条线路上，早上的小雨越下越大，逐渐发展成了中到大雨。当时的刘子航毫无退路，只能披着单薄的冲锋衣冒雨前行，这条线上的自行车道常年无人维修，甚至很长一段路程没有自行车道，他只能冒险骑在机动车道上。
最困难的是，他需要连续穿过三四条冗长的隧道，最长的隧道有两公里。隧道内的自行车道正在维修，机动车道边缘铺满的小石子震得他的手失去了知觉。平均一分钟就有二三十辆大卡车呼啸而过，这带来了一阵又一阵刺耳的响声，隧道里循环不断的回响着这些烦人的噪音。隧道内空气浑浊，灯光也很昏暗，这使得刘子航无法看清路况，他前进的每一步都充满着莽撞和未知。种种困难让刘子航濒临崩溃，再加上中午没有吃饭，此时的他已精疲力竭，甚至感觉隧道走不到尽头。
“万念俱灰时，我的脑海中浮现出了此前从赤峰骑行到克什克腾旗的经历。”刘子航回忆，那一次自己没有带救命粮，在西拉木伦河附近，一连二十几公里都没有一户人家，自己脱水了，躺在路边过了好一会儿，例行巡逻的三个森林消防员救下了他。“上一次没能骑行到达目的地，成为了我骑行史上的一大遗憾，半途而废不是我的作风，这一次，我说什么都不会放弃。”
“我一定要成功骑行抵达南京！”带着这样的想法，刘子航坚持骑完了全程。等他穿过最后一个隧道，映入眼帘的是一片蔚蓝的大海，风和日丽，前路坦荡。那一刻，他激动地喊出声来，甚至引吭高歌。
骑行线路图
提前新生报到，
南工大是他高三就定下的目标
十天时间在未知和探索中悄然过去，刘子航也一步步接近自己的目的地，他的终点定在了南京工业大学江浦校区的东南门。“我们新生报到是10月5日，但我想早一点看到学校的样子，这是我在高三时就一直认定要报考的高校。”9月24日下午，刘子航终于来到了南工大，回想这一路，他有很多感触。“印象最深刻的是在山东南排河镇扎胎时，那里的叔叔阿姨帮助了我。”虽然存在一定的语言障碍，但是叔叔阿姨的热心帮助给了刘子航莫大的鼓励。一边是完成目标的兴奋，一边是对大学生活的期待，刘子航的心里再也无法平静，“我很感谢爸妈能放手让我完成自己的梦想，也特别感谢一路上大学新同学、班主任以及辅导员乐平的支持和关心。”
而他最感谢的，是那个想到就去做的自己。对于同样怀揣梦想的小伙伴们，刘子航说，“我们不是没有能力实现自己的目标，而是没有付诸实际的行动。”就像小学课本《走一步，再走一步》中写的那样：在人生的道路上，有许多困难解决不了，但只要把它们分成一个一个的小问题，最终就会成功。
内容来源：扬子晚报、南京工业大学
科元网官网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
大通速配 （外代一线）第八届巴黎和平论坛聚焦气候危机等全球性挑战
乾盘配资 2011年，许冠英最后一次在社交媒体公开的照片，5天后与世长辞
鑫创国际 本周外盘看点丨美国政府停摆能否迎转折，热门中概股财报密集发布
